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Un informazione, ma la linea bianche in entrata ai box si può passare con 2 ruote?

Beh si Tucu L'host per domani sera sarà DANIX910.

Era giusto per chiarezza, grazie


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Buonasera, volevo mettere al corrente lo staff del sito di aver cambiato Nickname sulla play, visto che da qualche giorno è possibile cambiarlo. Sul PSN non sarò più CronoLife ma Stefano_Canino41. Mi sembrava corretto mettervi al corrente, per evitare di farvi impazzire negli inviti per la lobby di stasera. A dopo ragazzi!

Non faccio in tempo a collegarmi stasera,scusate..

REPORT DEL DIRETTORE GARA:

- PUBBLICAZIONE VIDEO DI QUALIFICA: LOPENSKY_88 - GODZ_SDAM - PATRICK_SPERI_ - TUCUMICK46 - KRISENIK
- GIRI RICHIESTI (TAGLI) GARA: -
- RITIRI NON AMMESSI IN QUALIFICA: -
- VIDEO RICHIESTI (RITIRI) IN GARA: ALEXPILOTINO
- VIDEO RICHIESTI (DSQ) GIRO FORMAZIONE: NASPAZ
- AURICOLARI ACCESI: -
- LAG RISCONTRATI DEI PILOTI: ALEX-36VR46 (lieve segnalato dai piloti)
- ASSENZE PILOTI: DAGOSTINO (con avviso)

URL per Inserire le dispute LINK
URL per Visualizzare le dispute LINK
URL per Invio Video Qualifica LINK

Qualifiche e gara dalle forti emozioni, mi sono davvero divertito moltissimo.

QUALIFICHE: Sono 3° in 1,07,9, potevo fare un po' meglio, ma con il meteo nuvoloso la pista era abbastanza scivolosa, e non sono riuscito a replicare i tempi dei test.

GARA: Al via, con la pioggia, scatto bene, affiancando Godz. Il pilota Red Bull, non so perché, sterza di colpo verso di me spingendomi fuori e facendomi perdere una posizione.
Seguo il duo Red Bull aspettando il mio momento: prima Raffo va a muro e poi, dopo qualche giro di studio, supero Godz.
Con la pioggia ho un passo discreto, e raggiungo Lopensky in testa alla gara.
Mi fermo un giro dopo di lui per mettere le medie e andare fino in fondo, rientrando dai box in testa.
Duro al comando lo spazio di una curva, infatti Lorenzo è su supersoft già calde e mi supera senza problemi.
Al momento della sua sosta, torno in testa con circa 6" di vantaggio.
So bene che verrò presto ripreso, e così è: a 3/4 giri dal termine Lope mi passa.
Riesco ad aggrapparmi a lui con tutte le mie forze (in stile Austin), ma l'attacco mi è impossibile).

Chiudo 2°, mantenendo 15 punti di vantaggio in vista dell'ultimo decisivo GP, Abu Dhabi.

Sarà la gara più sofferta della mia intera carriera online, anche perché basterà un attimo per rovinare tutto, e mantenere la concentrazione sarà vitale.

Con questo GP, Stefano ed io ci portiamo a casa il titolo costruttori, una bella soddisfazione, soprattutto dopo l'inizio disastroso dei primi 2 GP, dove eravamo ultimi in classifica team.

Ci vediamo ad Abu Dhabi per il gran finale, sarà una settimana surreale, ma sarà bello vivere tutto questo.

Complimenti a Lorenzo per l'8a vittoria stagionale, e che vinca il migliore

Qualcuno mi spiega perchè ho tutta questa sfiga del cavolo tutta la settimana che vado forte sul'ascitto 1.7.4,1.7.3 arriva la gara TAAAACC bagnata. quest'anno e andato cosi l'anno prossimo il vostro SDEAM si scatenerà come una BEEEESTIAAA

Ho sterzato di colpo verso di te Patrick non per chiuderti ma perche allo scatto raffo voleva andare davanti e io essendo partito al interno mi sono spostato verso l'esterno non soltanto per farlo passare ma anche per fare la curva per bene poi ho lasciato andare anche a te perche non ne avevo è ho pensato che avendoti davanti potevo fare passo però non e stato così

Simo, ho capito che volevi far passare Raffo, ma non puoi dare una ruotata a chi hai di fianco e costringerlo ad uscire di pista perché vuoi aprire la strada ad un altro pilota.

Se non ero lesto ad alzare il piede (cosa che mi è costata una posizione), sarebbe partita una mega-carambola, visto tutto il gruppone che ci seguiva.

Simone non è questione di sfortuna, io te lo dicevo che avrebbe piovuto.


Cmq al di là del 9° posto ieri per la prima volta andavo veramente forte sia sul bagnato che sopratutto sull'asciutto quindi un leggero passo avanti. solo una rottura dell'ala mi ha impedito di giocarmi delle posizioni di vertice. 1.10.6 come best lap quando il primo classificato ieri ha fatto 1.10.4. Grande cosa! devo cmq assolutamente sistemare le q perchè proprio non so gestirle al meglio. Complimenti come sempre ai "soliti" due, Patrick e Lorenzo. battaglia per il titolo clamorosa.

eh niente ragazzi, dopo il primo giro dove io e il buon lopensky ce le siamo date, OUT, di nuovo, purtroppo in sto periodo non ci sono con la testa, avevo il passo sia sull'asciutto che sul bagnato, ma senza testa purtroppo si fanno sti errori.

ero in ansia già da giovedì sera...

la cosa che mi lascia ancora di più l'amaro in bocca e che questa probabilmente era l'ultima gara di questa stagione per me, e per questo ci tenevo a fare un buon risultato.

eh vabbè, tornando a casa, in moto, ho tirato giù tutti i santi del calendario... vi lasco immaginare.

Q: Tutta la settimana sul 7.5 ma con il nuvoloso non avevo punti di riferimento al T2 quindi ho toppato quasi tutti i giri. Peccato per l'ultimo tentativo dove ero due decimi sotto ma finisco la benzina

G: Piove, l'ingegnere prima della gara da ben 5 slots su 7 con la pioggia quindi decido di correre col Pad sin dall'inizio.Non tanto per una questione di competizione perché non usandolo mai sapevo di non essere velocissimo ma più che altro per una questione di sicurezza degli altri visto che curva 1 è molto rischiosa. Parto anche abbastanza bene e mi piazzo dietro Patrick poi però i tre mesi senza pad si fanno sentire e perdo la macchina un paio di volte in trazione quindi decido di alzare i tempi solo per finire la gara e avere la matematica per le finals.
Entrato ai box attacco il volante () ma le medie erano ingestibili perdo quindi la posizione su Ferra che riprendo poco dopo quando entrano in temperatura le gomme. Poco dopo mi passa Tucu che era su soft e alla fine pensando ad un suo calo spingo per riprenderlo ma è stato davvero bravo a mantenerle nonostante i tanti giri quindi chiudo in P7.

In vista dell'anno prossimo aldilà dell'ovvio allenamento sul bagnato col volante dovrò riuscire a lavorare sulla guida anche non in perfette condizioni della pista perché quando la gomma non è in temperatura o c'è un po' di acqua non sto in pista!!

Ci vediamo ad Abu Dhabi

Dopo Questa gara posso dire soltanto una parola:
MIGLIORARE!!!!
Devo assolutamente migliorare perchè proprio non ci siamo. Due gocce d'acqua e la mia gara è rovinata prima ancora di iniziare!

Primi 3 giri dove non sapevo neanche quello che stavo facendo, perdo posizioni e vengo recuperato da tutti.
Finisce la pioggia, metto le medie e mi ci vogliono altri 3 giri prima di fare una curva pulita. Chiudo Ottavo soltanto grazie a KRIS che torna ai box e agli altri che si sono ritirati.

Riassunto della gara per che volesse:


Ci sarà molto lavoro da fare in vista della nuova stagione!!
Ci vediamo ad Abu