Variazioni regolamentari (v1.1) valide dal GP di Jeddah:

Il gioco fino allo scorso anno non consentiva di scontare la penalità di stop&go durante il regime di Safety Car, pertanto essendo adesso possibile si è resa necessaria questa modifica.

12.10.2 La penalità di stop&go potrà essere oggetto di revisione da parte della direzione gara tramite disputa solo quando:
-non viene scontata durante il regime di VSC e SC.
-viene scontata e non ci sono neutralizzazioni successive.
-non viene scontata ed è aggiunta al tempo finale di gara.

La seguente norma invece è introdotta a seguito dei risultati del sondaggio:

12.17  A seguito di un bug riscontrato sul Parc fermé, il gioco permette sempre la modifica del setup tra qualifica e gara, incondizionatamente dall'impostazione della stanza.

I piloti dovranno dimostrare che non hanno modificato il setup, le uniche modifiche CONCESSE (alla regola del parco chiuso) saranno alle seguenti voci:
Ala anteriore, differenziale pressione acceleratore, differenziale rilascio accelatore, bilanciamento freni frontali e pressione delle gomme.

Sarà necessario inviare nel canale discord della Scuderia il video dimostrativo e dovrà iniziare dal caricamento dopo il termine della qualifica e terminare appena inizia il giro di formazione.

Nel caso di presenza di almeno 1 slot di pioggia (qualsiasi) nelle previsioni meteo tra Q e Gara (fa fede il meteo consultabile nel live tracker), la direzione di gara chiederà il video dimostrativo a tutti i piloti arrivati al 90%+1 dei giri di gara.

Nel caso di assenza TOTALE di slot di pioggia durante il meteo previsto tra Q e Gara (fa fede il meteo consultabile nel live tracker), la direzione di gara chiederà il video dimostrativo sorteggiando 8 piloti tra coloro arrivati al completamento del 90%+1 dei giri di gara (l'elenco sarà pubblicato nel report del DG nel topic di gara).

In caso di mancanza video entro le 48 ore oppure di accertata modifica del setup, il pilota verrà squalificato dal GP (in caso di recidività, saranno presi ulteriori provvedimenti disciplinari).

 

In aggiunta a norma 12.17:
In caso di mancanza video entro le 48 ore oppure di accertata modifica del setup, il pilota verrà squalificato dal GP (in caso di recidività, saranno presi ulteriori provvedimenti disciplinari).

Precisazione sulla norma 12.17:

I piloti dovranno dimostrare che non hanno modificato il setup, le uniche modifiche CONCESSE (alla regola del parco chiuso) saranno alle seguenti voci:
Ala anteriore, differenziale pressione acceleratore, differenziale rilascio acceleratore, bilanciamento freni frontali e pressione delle gomme.

Precisazione dovuta al fatto che queste modifiche sono sempre consentite in parco chiuso, pertanto possono essere modificate queste voci, facendo attenzione a non modificare altro, per non essere squalificati.

Variazioni regolamentari (v1.2) valide dal GP di Jeddah della Pro League (11/10/22):

A seguito dei test svolti dopo la patch 1.12, il bug del parco chiuso risulta essere stato risolto.
Pertanto dal GP della Pro League di Jeddah, norma 12.17 verrà sospesa (NON saranno richiesti video) e tale norma sarà cancellata definitivamente una volta pubblicato il referto del GP della Sport League (per il quale la norma verrà applicata normalmente).

Variazione regolamentare (v1.3):

12.18 Alla pubblicazione del referto di gara i piloti avranno la possibilità di richiedere ulteriori spiegazioni in merito, contattando gli admin tramite Telegram all'account @formulaitalianteam , ogni richiesta pervenuta in qualunque altra sede potrà essere oggetto di provvedimento disciplinare.

Variazione regolamentare (v1.4):

7.5 Le assenze in Prime League dovranno essere comunicate entro le 21.30 del giorno di gara. I sostituti potranno essere scelti da un’apposita lista di sostituti Wildcard, sia in caso di assenza o di ritiro di un pilota.
La lista è disponibile in questo LINK
Qualora entro le 19 del Giovedì precedente la gara, non venisse scelto un sostituto in una scuderia, sarà lo Staff ad assegnare le Wildcard nelle scuderie dedicate.

E' stata inoltre rimossa la norma 12.3q:
Penalità Assenze (Prime)
12.3q Dalla 4a assenza non sostituita dal team -1 punto licenza ad entrambi i piloti.
Non vale se il pilota ha dimostrato interesse almeno sul forum nel cercare un sostituto entro i limiti concessi da norma 7, e per assenze da parte di piloti ritirati dal campionato.